B-52 yorumları |
|
goldboy52 üye (Meraklı) Ordu
|
brawo tam bır b52 dıcem ama
bu hayvan cok hızlı b 52 agır bombardıman ucagı degılmıydı
tebrıkler cok zor bır cekım |
|
Tarih: 11 Temmuz 2008, 19:08 - İp: 88.***.**6.71 |
|
----------------
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
_zelis üye (Meraklı) Erzurum
|
çok güzel yakalamışsınız ismide çok güzel ellerinize sağlık |
|
Tarih: 11 Temmuz 2008, 19:14 - İp: 88.***.**2.159 |
|
----------------
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
oguzhanman üye (Amatör) İstanbul
|
tebrik ederim. benim şu andaki kapesitemle çekemeyeceğim belkide benzerini dahi hiçbir zaman çekemeyeceğim bir fotoğraf. (bu eli bükemeyeceğime göre öpüyorum.) |
|
Tarih: 11 Temmuz 2008, 22:36 - İp: 88.***.**4.241 |
|
----------------
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
husmenaga üye (Meraklı) İstanbul |
Zorluğu yüksek bir fotoğrafı gayet başarı ile çekmişsiniz
tebrikler |
|
Tarih: 11 Temmuz 2008, 22:42 - İp: 85.***.**7.74 |
|
----------------
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
fiyuma üye (Amatör) İcel
|
Uçak sandım vallahi küçüğünü görünce.emeğinize yüreğinize sağlık. |
|
Tarih: 12 Temmuz 2008, 03:12 - İp: 77.***.**6.109 |
|
----------------
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sansabosa Dedektif (Özel Gün Fotoğrafçısı) Ankara
|
Sade ama nefis bir kare...
tebrikler.. |
|
Tarih: 12 Temmuz 2008, 11:20 - İp: 88.***.**0.13 |
|
----------------
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
alisamil üye (Amatör) Çankırı |
yakalanması zor bir kare.
tebrikler.. |
|
Tarih: 14 Temmuz 2008, 16:13 - İp: 88.***.**8.144 |
|
----------------
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ahmet46 üye (Amatör) İstanbul |
Yok artık bir havada çekmediğn kalmıştı ... Çok güzel yakalamışsın valla ellerine sağlık, tebrikler.... |
|
Tarih: 14 Temmuz 2008, 18:40 - İp: 88.***.**9.173 |
|
----------------
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
atti96 üye (Amatör) Kayseri
|
çok güzel bir kare olmuş.Kutlarım.. |
|
Tarih: 14 Temmuz 2008, 18:59 - İp: 81.***.**3.55 |
|
----------------
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
omer71 üye (Amatör) Konya |
zor u başarmısınız havada vet bir çekim kutlarım. |
|
Tarih: 14 Temmuz 2008, 23:16 - İp: 88.***.**8.74 |
|
----------------
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sayfa(lar):
1 | 2 | 3 |
|