» Fotoğraf Galerisi |
Ayın Konusu |
Bitkiler |
Dijital Çalışmalar |
Hayvanlar |
İnsan |
Macro |
Manzara |
Netfotograf Özel |
Sanatsal - Teknik |
Siyah Beyaz |
Su Altı |
Şehir - Mimari |
Yaşam |
Yetişkin |
Diğer |
|
|
|
» Fotoğrafça | Pentax Ve Nikon Perde Sayısı Öğrenme
| Perde Sayısı (çekim sayısı, shutter count, actuation count) bir fotoğraf makinesinin durumu hakkında bilgi veren, otomobillerdeki "kilometre" kriterine karşılık gelen veridir. Özellikle ikinci el makine alımında, makinenin ne kadar çok kullanıldığını anlamanın en temel verilerindendir. Ancak perde s... | Devamı » |
|
» Aktif Üye/Ziyaretçi |
Üye:
ugurcans,
onecatisi,
haritaci41,
(3)
|
Ziyaretçi: 3750 |
|
Toplam Üye: 282605 | Dün: 1 | Bugün: 0 |
|
|
Fotoğraf Arama
|
|
Haydarpaşa
|
|
Fotoğrafın büyüğünü ve exif bilgilerini görüntülemek için fotoğrafın üzerine tıklayın |
|
excalibur
Portfolyo için tıklayın
|
Haydarpaşa |
Makina : |
Nikon |
Objektif / Filtre : |
Nikon |
Kategoriler : |
İstanbul
Kültürel Miraslarımız
Mimari
|
Eklenme Tarihi : |
13 Şubat 2009 |
Görüntülenme : |
2134 |
Açıklama : |
Haydarpaşa Garı, 1908'de İstanbul - Bağdat Demiryolu hattının başlangıç istasyonu olarak inşa edilen tren garıdır. Gar, TCDD'nin ana istasyonudur. İstanbul'un Anadolu yakasında, Kadıköy'de bulunur. Osmanlı İmparatorluğu'nun son dönemlerinde Bağdat Demiryolu yanında İstanbul-Şam-Medine (Hicaz Demiryolu) seferleri de yapılmaya başlanmıştır.
Devrin Osmanlı Padişahı II. Abdülhamit döneminde, 30 Mayıs 1906 tarihinde yapımına başlanmıştır. 1908 yılında ise hizmete girmiştir. Bir rivayete göre binanın bulunduğu sahaya III. Selim'in paşalarından Haydar Paşa'nın adı verilmiştir. Binanı inşaatı, Anadolu Bağdat adı altında bir Alman şirketi gerçekleştirmiştir. Ayrıca bir Alman'ın teşebbüsüyle garın önünde mendirek inşa edilerek Anadolu'dan gelecek veya Anadolu'ya gidecek vagonların ticari eşyasını yükleme ve boşaltma işlevi için tesisler yapılmıştr.
İki Alman mimar Otto Ritter ve Helmuth Cuno tarafından hazırlanan proje yürürlüğe girmiş, garın yapımında Alman ustalarla İtalyan taş ustaları birlikte çalışmıştır. I. Dünya Savaşı sırasında gar deposunda bulunan cephanelere 1917'de yapılan bir sabotajla çıkan yangın sonucu binanın büyük bir bölümü hasar görmüştür. Yeniden onarılan bina bugünkü şeklini almıştır. 1979'da Haydarpaşa'nın açıklarında Independenta adlı tankerin bir gemiyle çarpışması sonu meydana gelen patlamadan ve sıcaktan dolayı binanın O Linneman adlı ustanın yaptığı kurşun vitrayları hasara uğramıştır. 1976'da aslına uygun olarak yeniden geniş çapta onarılmış ve 1983'ün sonunda dört dış cepheyle iki kulenin restorasyonu tamamlanmıştır.
|
İp : |
78.***.**1.211 |
|
|
|
|
|
Haydarpaşa yorumları |
|
ben-sen-o üye (Meraklı) İstanbul
|
başlıkta haydarpaşa ismini görmesem
italyada bir tarıhı yapı sanıcaktım =)
okadar güzel ki ..
kadraj ve renk harıka
ellerinize ,, emeğinize sağlık... |
|
Tarih: 15 Şubat 2009, 19:42 - İp: 88.***.**4.140 |
|
----------------
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
haticekiz üye (Amatör) Sakarya
|
bu fotoğrafında çok güzel olmuş.emeğine sağlık..tebriklerr....sevgilerr.. |
|
Tarih: 12 Mart 2009, 11:34 - İp: 79.***.**6.135 |
|
----------------
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sampaz üye (Amatör) Samsun |
emeklerinize saglık mükemmel |
|
Tarih: 28 Ekim 2009, 18:24 - İp: 94.***.**6.200 |
|
----------------
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sayfa(lar):
1 | 2 | 3 |
|
|
*Netfotograf Fotoğraf Galerisi'ndeki fotoğrafların tüm hakları ve sorumluluğu fotoğraf sahiplerine aittir.
Fotoğrafların sahiplerinden izin alınmadan kopyalanması ve kullanılması 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Yasasına göre suçtur.
|
|