yorumları |
|
chanelhayati üye (Amatör) İzmir
|
Günaydın Cevdet bey kardeşim ifadesiyle çooooook güzeeeel portre eline sağlık ,selamlar sevgiler .. |
|
Tarih: 17 Mayıs 2013, 08:22 - İp: 88.***.**9.236 |
|
----------------
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
omer80 üye (Amatör) İstanbul
|
Güzel portre, emeğinize sağlık Cevdet bey.
Selamlar. |
|
Tarih: 17 Mayıs 2013, 08:31 - İp: 78.***.**7.21 |
|
----------------
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
seka üye (Amatör) Tekirdağ
|
Akşam güneşinin yumuşak ışıkları modelin yüzünde gülücüklere dönüşmüş .
Ark planın koyu ve uçuk olması Harranlı modeli pek karizmatik yapmış .
İyi portre .
Tebrik ederim Cevdet .
Selamlar . |
|
Tarih: 17 Mayıs 2013, 10:27 - İp: 109.***.**0.98 |
|
----------------
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
selimbelen üye (Amatör) İzmir
|
Güzel portre olmuş
emeğinize sağlık Cevdet bey |
|
Tarih: 17 Mayıs 2013, 19:13 - İp: 176.***.**7.108 |
|
----------------
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
akhisarli üye (Amatör) Yurtdışı
|
Çok güzel portre çalışması.
Elinize sağlık Cevdet Bey,selamlar |
|
Tarih: 17 Mayıs 2013, 19:14 - İp: 95.***.**4.2 |
|
----------------
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tezcanh üye (Amatör) İstanbul
|
Tebrik ederim Cevdet Bey , iyi portre...selamlarımla... |
|
Tarih: 17 Mayıs 2013, 19:15 - İp: 95.***.**8.30 |
|
----------------
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
efem21 üye (Amatör) Yurtdışı
|
Herseyi ile dört dörtlük bir portre olmus.Tebrikler selamlar |
|
Tarih: 17 Mayıs 2013, 21:53 - İp: 37.***.**6.241 |
|
----------------
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
famken üye (Amatör) Bursa |
birinci dünya savasından kalma pilot havası var modelde sanki uçağına binip gidecek harika fotoğraf Cevdet hocam tebrikler. |
|
Tarih: 17 Mayıs 2013, 22:19 - İp: 176.***.**3.249 |
|
----------------
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
almislar üye (Meraklı) Yurtdışı |
Güzel kare,kutlarim Cevdet bey.Selamlar |
|
Tarih: 17 Mayıs 2013, 22:21 - İp: 81.***.**7.49 |
|
----------------
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
genckartal üye (Amatör) Ankara |
Abicim Tebrikler Selamlar... |
|
Tarih: 18 Mayıs 2013, 15:51 - İp: 88.***.**4.161 |
|
----------------
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sayfa(lar):
1 | 2 | 3 |
|